Uzun süredir 0 Kovid politikasıyla karantina uygulama kurallarına devam eden Çin’in bu sebepten ötürü GSYİH’sı 2020’nin ilk çeyreğinde en düşük seviyesini gördü. 2021’de küresel önlemlerin adım adım rahatlamasıyla toparladı ancak 2022’de çok sıkı karantina politikalarına devam etmesiyle yine düşüş izlendi. 2022’nin sonlarında her ne kadar günlük vaka sayıları en yüksek seviyeleri görüyor olsa da Çin sonunda açılmaya gitti. Ancak dünyanın ikinci büyük ekonomisi olan ülkenin tekrar açılması küresel ekonomi için aslında tehlike arz etmekte. Enflasyonun düşmesi için emisyon hızının düşmesi gerekirken Çin ekonomisinin tekrar aktif hale gelmesi bu tehlikeyi artırıyor. En büyük emtia tüketicisi olan Çin’in toparlanması metal ve enerji ihracatçılarına da destek verecek. Daha güçlü taleple, Çin dünya mal ihracatının %15’ini sağladığından küresel tedarik zinciri baskılarının da kolaylaşması yüksek muhtemel. Yüksek talep, emtialarda küreselde fiyat baskılarını da azaltacaktır. Bu durumu bakırda gözlemlemekteyiz.
Çin’de açılması ve üretimin tekrar hız kazanmasıyla birlikte bakır fiyatlarında tekrar yukarı yönlü hareketleri gözlemleyebiliyoruz. Bakırın yükselmesinin diğer iki sebebi arasında da zayıf dolar (DXY 102.45-17 Ocak 2023) ve dünyanın diğer en büyük bakır üreticisi olan Peru’da Glencore’a ait Antapaccay madeninde saldırı yaşanması fiyatlarda yukarı yönlü harekete sebep oldu. 2022 statista verilerine göre ilk beş en büyük rafineleri Guixi (Çin), Shandong Fangyuan (Çin), Daye/Hubei (Çin), Jinchuan(Çin), Yunnan Copper (Çin) bulunmakta. Bu durumda Çin’de yaşanacak her hareket bakır piyasasında fazlaca etkili olacaktır.
Ocak 2023 başında açıklanan haberlere göre Bank of Communications Co. inşaat sektöründe yaşanan likidite sorununu çözmek için sekiz firmaya destek vereceğini açıkladı. Bakırın en çok kullanıldığı ilk beş alan arasında inşaat, elektronik ürünler, ulaşım, endüstriyel makine ve ekipmanlar, ve tıp bulunmakta. Çin’de inşaat sektöründeki hareketlenme büyümeyle birlikte bakır fiyatlarına da etkili olacaktır. İnşaat sektörünün yanı sıra elektrikli araçlarda(EV) da bakır kullanılmakta. 2023 içerisinde 8 ile 10 milyon arasında EV satılması bekleniyor. Bu oranın ilerleyen zamanlarda da artarak devam etmesi bekleniyor ki bu aslında globalde %35 ile en büyük oran. Aynı zamanda Tesla’ya rakip olarak görülen BYD, XPeng, Li Auto ve Nio gibi markalar da Çinli tüketiciler arasında popülerliğini hızla artırmakta.
Bakır fiyatlarında ise Bloomberg Futures fiyatlarında beklentilere de baktığımızda 2023 sonuna kadar ve uzun dönemli de incelendiğinde fiyatlarda artış beklenmekte.
